Oldtimer Ford Mustang 1964 1/2 und Mercedes Benz 350SE

Oldtimer Ford Mustang 1964 1/2

Erstklassiger Ford Mustang aus der ersten Serie, 05/1964, F-Code: Dieser Windsor V-8 wurde nur für das gleiche Modelljahr 1964.5 verwendet. Er leistete 164 PS.

Keine Schweißarbeiten durchgeführt, nicht restauriert! Farbe: Sunshine Yellow. So gut wie alle Verschleißteile erneuert oder aufgearbeitet, nur ein Vorbesitzer vor mir. Alle ausgeführten Arbeiten sind durch Fachwerkstätten ausgeführt und mit Rechnungen über rund 20.000 € lückenlos belegbar.

Originalfelgen und Original Radkappen vorhanden, ebenso die Altteile. Der Mustang weist eine sehr authentische und echte 60 Jahre alte Patina auf. Diese wurden bewusst beachtet und gepflegt.

Die Erstbesitzerin hat das Auto bis 1993 gefahren und dann, tatsächlich, in Ihrer Scheune abgestellt. 2015 hat ein Händler das Auto nach Deutschland gebracht, ich habe den Mustang von diesem Händler gekauft.

Hier eine Auflistung der Arbeiten:

Wisch- Waschanlage, Blattfedern – Buchsen, Bremsleitung angefertigt, Bremsschläuche vorne und hinten, Lenkgetriebe überholt, Scheinwerfer, Servolenkung Hydraulikschläuche oben und unten, Typenschild angefertigt, Rückfahrscheinwerfer, Zugstrebenlager, Bremsen komplett, Zündkerzen, Frostschutz, Bremsflüssigkeit ausgetauscht, Steuerkette und Zahnräder, Ölwannendichtung und Ölwanne, Getriebe abgedichtet, Gummidichtung Windschutzscheibe, Gummidichtung Heckscheibe, Batteriehalter eingeschweißt, Handbremsseil vorne, Stoßdämpfer und hinten, Spurstangen Lenkung, Koppelstangen Stabilisator, Querlenker rechts und links, Kugelköpfe Querlenker links und rechts, Warnblinkanlage eingebaut, Kabel für Hupe, alle Keilriemen, Rückstrahler aufgeklebt, Sitze vorne neue Polsterung und Bekleidung, Türlehne, Flexplatte, Anlasser, Ansaugbrücke, Vergaser Edelbrock 500 CFM, Chrom- Ventildeckel, Ventildeckeldichtung, Radnaben, Radlager, Zündverteiler, Zündspule, Kühlwasserschläuche, Rohr Peilstab, Lenkhebel, Buchsen Zugstrebe, alle Gummiteile am Fahrwerk, Anlasser, Kabelbaum im Motorraum, Spannungsregler, Geber Wassertemperatur, Dichtung Kofferraum, Schläuche Geriebeölkühler, Wasserschläuche und Temperaturfühler, Kreuzgelenke Kardanwelle, Kardanwelle gewuchtet, Eisstrahlen Unterboden, Unterboden versiegelt, Hohlraumversiegelung, Tank, Kühler, Lüfterrad, Lichtmaschine, Heizungskühler, Vorderachse überholt.

Preis: 38.000,- EURO

Standort: 58730 Fröndenberg

Oldtimer Mercedes Benz 350 SE

Ich biete hier einen 350 SE aus zweiter Hand (bei mir in zweiter Hand), ungeschweißt, ein spanisches Auto, stammt aus einer Sammlung.

Der Kilometerstand (145.000) ist abgelesen, passt aber zum erstklassigen Zustand des Autos, überwiegend Erstlack. Einwandfreie Wagenheberaufnahmen und Radläufe, sonst sehr selten, alles absolut unverbastelt.

Wenig Ausstattung: zweiter Spiegel, Leder, Klima, grünes Glas, Radio und das war es auch schon.

Lenkradautomatik!

Seit 2003 im Besitz, hier eine Aufstellung der Investitionen, alles in Fachwerkstätten gegen Rechnung erledigt:

Hohlraumversiegelung, Batterie- Hauptschalter, Blinkerschalter, Trockner Klima, alle Bremsschläuche neu, Schalter, Schlüssel, Lenkradsperre, Zündkerzenstecker, Schutzdecke, Radkralle, Benzinpumpe, Wischpumpe, Orwatrol, Ventideckeldichtung, Türfangband, Einspitzdüsen, Hauptbremszylinder, Klimakompressor, Getriebereparatur, Klima-Trockner, Serviceheft, Kraftstoffpumpe/Filter, Getriebe überholt, Wandler, Verteiler etc., Silentlager (Fahrwerk, vorne und hinten) komplett erneuert, Vermessung, Klima gefüllt, Bremssattel, Bremssättel komplett vorn, macht rund 16.000 Euro.

Das Auto macht, was es soll, bis auf die elektrische Antenne funktioniert alles. Fährt ganz hervorragend und macht viel Spaß.

Preis: 24.000,- EURO

Standort: 58730 Fröndenberg

Kontakt:

Mobil: 0171 – 55 45 360